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湖南春运返程车流量创历史新高 交警发布避堵攻略

2016/2/15 14:32:32| 发布者: | 查看: 478|来自:
摘要:13日是正月初六,由于返乡流、探亲流与回城流相互叠加,全省高速返程车流量达到最高峰!下面我们用一组数据来说话

13日是正月初六,由于返乡流、探亲流与回城流相互叠加,全省高速返程车流量达到最高峰!下面我们用一组数据来说话:

2月13日南下广东的车流量京港澳高速小塘收费站出口:72353台

注:突破历史最高纪录

二广高速南风坳收费站出口:45131台

岳临高速堡城收费站出口:37552台

平汝高速井坡收费站出口:22594 台

注:突破历史最高纪录

2月13日长沙返城车流长沙收费站出口:27423台

雨花收费站出口:14725台

长沙西收费站出口:37568台

学士收费站出口:29119台

经历了昨天的车流高峰,相信很多人今天已经回到工作地点上班啦。不过还有很多小伙伴还在回来的路上,或者在接下来的日子里准备出行。湖南高速警察提醒大家,一定要注意错峰、错时出行,合理规划线路,提前绕过拥堵路段!

为什么车流量大会导致高速公路拥堵?

湖南高速警察微信后台接到了很多朋友的留言,都在问,为什么堵车?高速怎么还会堵车?很多人不理解,现在小编就带你看看,为什么那么宽速度要求那么快的高速也会堵成这样?

美国麻省理工学院的研究人员曾设计出解释“幽灵拥堵”的数学模型。所谓幽灵拥堵,指那些表面上看似没有任何起因的堵塞:没有事故,没有停顿车辆,也没有封闭施工的车道,道路却会莫名其妙地突然出现堵塞,很长一段时间过后,车流又会毫无征兆的顺畅起来。结果发现——居然是不良驾驶行为,引起的蝴蝶效应。

在车流高峰期的高速上,车辆拥挤在了一块,很可能仅仅由于某个司机急刹车、突然变道或者超车,造成短暂的停顿,就会在这辆车的后方引发一连串的停顿——这条道路像撞上幽灵一样发生了堵车。哪怕第一辆车停下来后只需要2秒钟就能启动,可到最后一辆汽车启动时,所需的时间可能就要几十分钟了。研究显示,如果处于繁忙的高速公路上,那么一名新手司机的急刹车就可能引发一场“交通海啸”,受影响的路段可长达80公里。而且越是堵车的时候,便越有人想钻空子,希望能插队往前,而这只能让已经堵塞的路况更为恶化。

也就是说,道路并没有真正被“堵”,只是产生了汽车行驶的时间差越大。由于第一辆车的刹车,后面所有的司机也必须刹车,一辆一辆车传递下去,带来的“波动效应”,就会导致大面积的公路交通整体减速。

此外,人们的反应千差万别,也是“幽灵堵车”不断扩张的原因。如果所有人都能做出正确的反应,那么几秒钟的停顿就很容易化解。但事实正好相反,越是堵车的时候,便越有人想钻空子,希望能插队往前,而这只能让已经堵塞的路况更为恶化。

那么,如何避免“幽灵堵车”呢?急刹车、随意并线、不让行、分心驾驶等不文明驾车习惯是引发“幽灵堵车”的主要原因。因此,避免急刹车、不要强行变道、更不要随意加塞,这些看似简单的驾驶习惯,其实就是避免“幽灵堵车”最好的方法。

在这里,湖南高速警察衷心希望大家都能平平安安、顺顺利利到家,同时路上的驾驶人朋友们都能遵守交通规则,文明平安驾驶!湖南高速警察全体民警24小时坚守在岗,为您保驾护航!

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